# Nieuwe Bosch Active Line Plus: 60 Nm en een halve kilo lichter

> Wat de vernieuwde Active Line Plus van Bosch verandert voor comfort-e-bikes: de specs volgens Bosch, de eerste fiets die hem krijgt en of je erop moet wachten.

**Auteur:** Thomas Bakker · **Categorie:** E-bikes · **Gepubliceerd:** 31 oktober 2026 (2026-10-31) · **Bijgewerkt:** 31 oktober 2026 (2026-10-31)
**Bron:** https://fietsblad.nl/blog/bosch-active-line-plus-nieuwe-generatie-60-nm

Bosch heeft de Active Line Plus vernieuwd, de middenmotor die in veel Nederlandse comfort-e-bikes zit: 60 in plaats van 50 Nm koppel, 600 watt piekvermogen, ongeveer 2,7 kilo en 17 procent kleiner. Trek monteert hem als eerste in Noord-Amerika, op de Marlin+ 6 Gen 2. Voor Nederlandse kopers is de vraag vooral welke stadsfietsen van 2027 hem krijgen, en of de huidige versie van 50 Nm daarmee opeens tekortschiet. Dat laatste valt mee.

## Wat is er veranderd aan de Active Line Plus?

De Active Line Plus is de motor die je het vaakst tegenkomt in Nederlandse comfort-e-bikes van merken als Gazelle, Cube en Trek: niet de krachtigste van Bosch, wel de soepelste voor dagelijks gebruik. Bosch heeft hem na bijna tien jaar grondig vernieuwd. Dit zijn de cijfers die Bosch zelf op de productpagina van de nieuwe generatie (typecode BDU344Y) zet:

| Kenmerk | Nieuwe generatie (BDU344Y) | Vergeleken met de voorganger |
|---|---|---|
| Maximaal koppel | 60 Nm | 50 Nm bij de huidige versie |
| Vermogen | 600 W piek, 250 W nominaal | nominaal gelijk, piek niet eerder zo opgegeven |
| Ondersteuning | tot 340 procent | hoger dan de huidige versie |
| Gewicht | ongeveer 2,7 kg | ongeveer 500 gram lichter |
| Volume | 17 procent kleiner | nieuwe tweetraps transmissie |
| Geluid | volgens Bosch een van zijn stilste motoren | geen decibelwaarde opgegeven |
| Maximale ondersteuning | 25 km/u | gelijk |

De winst zit dus niet in één ding. Het koppel gaat een stap omhoog, maar de motor wordt tegelijk kleiner, lichter en volgens Bosch stiller door speciaal bewerkte tandwielen. Bosch noemt verder een verbeterde afdichting en lagering voor rijden in alle weer, en een behuizing van ongeveer 40 procent gerecycled aluminium. Op de productpagina combineert Bosch de motor met de PowerTube 540-accu, het Intuvia 200-display en de kleine LED Controller.

Opvallend: Bosch noemt de vorige versie (BDU334Y) op dezelfde pagina nog het huidige product. Dat sluit aan bij wat je in de winkel ziet: de [Gazelle Grenoble C8](/blog/gazelle-grenoble-c8-review-2026), nummer twee in de ANWB e-biketest van dit jaar, staat bij Gazelle en de dealers nog gewoon met 50 Nm.

## Waarom vernieuwt Bosch juist deze motor?

De Active Line Plus is sinds 2017 de werkpaard-motor van Bosch voor de stad. Dave Howard van Bosch eBike Systems Americas noemt hem in het persbericht van 22 oktober 2026 "een van onze populairste aandrijfeenheden". Tegelijk is de concurrentie in precies dit segment het hardst gegroeid: lichte en stille motoren van TQ, Bafang, Ananda en de eigen systemen van Giant en Yamaha, en sinds dit jaar ook de [Bosch Hub Line](/blog/bosch-hub-line-naafmotor-2027), de eerste naafmotor van Bosch zelf. Een motor van bijna tien jaar oud met 50 Nm en ruim drie kilo begon daar gedateerd naast te staan.

Bosch kondigde de nieuwe generatie al in juni 2026 aan, samen met de Hub Line, de PowerTube 360 en 720, het Intuvia 200-display, de LED Controller en een nieuwe ConnectModule voor het terugvinden van een gestolen fiets. Nieuw is nu dat de motor echt op een fiets zit.

## Welke fiets krijgt hem als eerste?

Trek is volgens Bosch het eerste Noord-Amerikaanse merk dat de nieuwe motor monteert, op de Marlin+ 6 Gen 2: een elektrische mountainbike met aluminium frame, een accu van 400 Wh, een SR Suntour XCM 34-voorvork met 120 millimeter veerweg en een Shimano Cues-schakeling met negen versnellingen. Trek geeft een gewicht van ongeveer 22,1 kilo in maat M en een maximaal totaalgewicht van 136 kilo, schrijven [Electrek](https://electrek.co/2026/10/29/new-trek-e-bike-is-first-to-get-boschs-new-motor-with-a-major-power-upgrade/) en [TechPulse](https://techpulse.be/nieuws/507084/trek-lanceert-eerste-betaalbare-e-mtb-met-gloednieuwe-bosch-active-line-motor/).

De fiets is alleen voor de Verenigde Staten gepresenteerd, met ondersteuning tot 20 mijl per uur. Of en wanneer hij naar Europa komt, heeft Trek niet gezegd. Voor Nederland is deze fiets dus vooral een signaal: de motor is klaar en wordt geleverd.

## Welke Nederlandse e-bikes krijgen de nieuwe motor?

Dat weten we nog niet, en dat is eerlijker dan gokken. Bosch publiceert geen lijst van fietsen per motor, en Gazelle, Batavus, Cube, Koga, Trek en Kalkhoff hebben nog geen Nederlandse modellen met de typecode BDU344Y aangekondigd. Omdat de Nederlandse merken hun nieuwe collecties meestal in het voorjaar tonen, verwachten we de motor op modellen van 2027. Zie je in een winkel of webshop een Active Line Plus met 60 Nm en ongeveer 2,7 kilo, dan is het de nieuwe.

Correctie: in ons stuk over de Hub Line van 6 oktober schreven we dat de vernieuwde Gazelle Grenoble C8 de nieuwe Active Line Plus al had. Dat klopt niet; Gazelle en de dealers geven voor de Grenoble C8 50 Nm op. We hebben dat artikel aangepast.

## Moet je wachten op de nieuwe versie?

Ons oordeel, los van de cijfers van Bosch: voor de meeste Nederlandse ritten niet.

- **Vlak en korte afstand:** 50 Nm is nu al ruim genoeg. De tien extra newtonmeter merk je bij tegenwind, met volle tassen, op een dijk of bij een brug, niet op een vlakke stadsstraat.
- **Gewicht:** een halve kilo minder op een e-bike van 25 tot 30 kilo is nauwelijks te voelen. Wie een lichte fiets wil, kijkt beter naar de accugrootte en het frame.
- **Geluid:** dit is het punt dat je wél dagelijks merkt. De huidige Active Line Plus is al stil; als de nieuwe echt stiller is, is dat vooral prettig bij lage snelheid in de stad.
- **Accu:** meer koppel en meer ondersteuning kosten stroom als je ze gebruikt. Hoe ver je komt, hangt meer af van je rijstijl en de accu dan van de motor; reken het na met onze [actieradius-calculator](/tools/actieradius-calculator).
- **Tweedehands:** een nette gebruikte e-bike met de huidige Active Line Plus blijft een goede koop. Bosch noemt de huidige versie zelf nog een lopend product, en de eerste eigenaar heeft de grootste waardedaling al betaald.

Koop je deze winter een nieuwe stadsfiets, dan hoef je dus niet te wachten. Koop je pas in het voorjaar van 2027, vraag dan welke generatie erop zit en of de prijs daar iets van laat zien. Wat de getallen Nm, Wh en watt precies betekenen, staat in [e-bike specificaties uitgelegd](/blog/e-bike-specificaties-nm-wh-versnellingen), en of een middenmotor voor jou überhaupt de beste keuze is, in [middenmotor of naafmotor](/blog/middenmotor-of-naafmotor-bosch-bafang-shimano). Twijfel je tussen merken, dan helpt ons overzicht van de [beste e-bike merken van 2026](/blog/beste-e-bike-merken-2026). Wil je een Active Line Plus eens voelen voordat je kiest, dan kan dat op een proefrit in het [aanbod elektrische fietsen van Budget Bike](https://budgetbike.nl/elektrische-fietsen) in Leiden.

## Wat we nog niet weten

Bosch noemt geen leverdatum voor Europa en geen prijs voor fietsfabrikanten, dus ook niet wat de motor doet met de prijs van een fiets. We hebben de nieuwe motor nog niet zelf gereden; de claims over geluid en soepelheid zijn die van Bosch. En welke Nederlandse modellen hem krijgen, horen we pas als de merken hun collecties voor 2027 tonen. We werken dit stuk bij zodra dat gebeurt.

## Bronnen

- Bosch eBike Systems, [productpagina Active Line Plus](https://www.bosch-ebike.com/nl/producten/active-line-plus) (specificaties nieuwe generatie BDU344Y)
- Bosch eBike Systems, [Nieuwe producten in juni 2026](https://www.bosch-ebike.com/nl/nieuws/innovaties-2026-06)
- Bosch eBike Systems Americas, persbericht 22 oktober 2026 via [Endurance Sportswire](https://www.endurancesportswire.com/bosch-ebike-systems-introduce-new-generation-of-active-line-plus/)
- Electrek, [New Trek e-bike is first to get Bosch's new motor](https://electrek.co/2026/10/29/new-trek-e-bike-is-first-to-get-boschs-new-motor-with-a-major-power-upgrade/), 29 oktober 2026
- TechPulse, [Trek lanceert eerste betaalbare e-MTB met gloednieuwe Bosch Active Line-motor](https://techpulse.be/nieuws/507084/trek-lanceert-eerste-betaalbare-e-mtb-met-gloednieuwe-bosch-active-line-motor/), 30 oktober 2026
- Bike Totaal, [Gazelle Grenoble C8 HMB](https://www.biketotaal.nl/product/grenoble-c8-lage-instap-2026) (huidige versie: Active Line Plus, 50 Nm)


## Veelgestelde vragen

### Hoeveel Nm heeft de nieuwe Bosch Active Line Plus?

Volgens de productpagina van Bosch levert de nieuwe generatie (typecode BDU344Y) maximaal 60 Nm koppel, 600 watt piekvermogen bij 250 watt nominaal en tot 340 procent ondersteuning, tot 25 km/u. De motor weegt ongeveer 2,7 kilo, zo'n 500 gram minder dan zijn voorganger, en is 17 procent kleiner. De vorige generatie levert 50 Nm.

### Is de nieuwe Active Line Plus al te koop in Nederland?

Bosch kondigde de nieuwe generatie in juni 2026 aan en noemt de oude versie (BDU334Y) op zijn site nog het huidige product. De eerste fiets die ermee is aangekondigd, de Trek Marlin+ 6 Gen 2, is tot nu toe alleen voor de Verenigde Staten gepresenteerd. Nederlandse merken hebben nog geen modellen met de nieuwe motor bekendgemaakt; reken op de collecties van 2027. Vraag bij twijfel de dealer naar de typecode op de motor.

### Is 60 Nm genoeg voor een e-bike?

Voor vlakke stadsritten en woon-werkverkeer ruimschoots. Het verschil met 50 Nm merk je vooral bij tegenwind, met volle tassen, op een dijk of bij een brug. Wie structureel zwaar beladen rijdt of een bakfiets zoekt, zit beter bij de Performance Line (75 Nm) of de Cargo Line. Meer koppel gebruiken kost wel meer accu.

### Wat is het verschil tussen Active Line, Active Line Plus en Performance Line?

Volgens het overzicht van Bosch zelf levert de Active Line 40 Nm, de Active Line Plus 50 Nm (nieuwe generatie 60 Nm), de Performance Line 75 Nm en de Performance Line CX 85 of 120 Nm. De Active-lijnen zijn bedoeld voor stad en comfort, de Performance-lijnen voor trekking, bagage en sport. Alle lijnen hebben 250 watt nominaal vermogen en ondersteunen tot 25 km/u.

---
Bron: Fietsblad.nl. Citeren mag met bronvermelding en een link naar https://fietsblad.nl/blog/bosch-active-line-plus-nieuwe-generatie-60-nm.