# QWIC toont Venti en 2027-collectie: dit verandert er > QWIC toonde op de dealershow de nieuwe Venti en de 2027-versies van Inter en Elan. Wat bekend is over motor, accu en levering, en waar nog vragen zitten. **Auteur:** Thomas Bakker · **Categorie:** E-bikes · **Gepubliceerd:** 19 oktober 2026 (2026-10-19) · **Bijgewerkt:** 19 oktober 2026 (2026-10-19) **Bron:** https://fietsblad.nl/blog/qwic-venti-2027-collectie QWIC heeft op zijn dealershow van 4 en 5 oktober 2026 in Ede de collectie voor 2027 laten zien. Blikvanger is de Venti, een nieuw topmodel dat de naam ontleent aan het twintigjarig bestaan van het merk en begin 2027 bij dealers moet staan. Daarnaast krijgen de Inter en de Elan een nieuw modeljaar. Prijzen zijn genoemd, maar de bronnen spreken elkaar tegen, dus die laten we hier buiten beschouwing. ## Wat QWIC liet zien in Ede QWIC hield op 4 en 5 oktober 2026 samen met BREKR en AGU een dealershow in De Reehorst in Ede, met volgens [NieuwsFiets](https://nieuwsfiets.nu/2026/10/08/qwic-brekr-en-agu-kijken-samen-vooruit-naar-2027/) en [Fietsmarkt](https://www.vakbladfietsmarkt.nl/nieuwe-qwic-venti-debuteert/) ongeveer 500 bezoekers uit Nederland, België en Duitsland. Een vervolg stond gepland voor 11 en 12 oktober in Gent. Het merk werd kort daarvoor, op 1 oktober, contractleverancier van Dynamo Retail Group, een inkooporganisatie van fietsenwinkels in Nederland, België en Duitsland. Dat verklaart waarom QWIC de show gebruikte om nieuwe dealers te werven. Drie dingen vielen op: een compleet nieuw topmodel, de Venti, en een nieuw modeljaar voor de Inter en de Elan. ## De Venti: nieuw topmodel voor forens en gezin De Venti is ontworpen met industrieel ontwerper Robert Bronwasser en uitgewerkt door de ingenieurs van MODYN, waarna QWIC het model productieklaar maakte. Het merk mikt op woon-werkverkeer, langere ritten en het vervoer van kinderen of bagage. De naam is Italiaans voor twintig en verwijst naar het twintigjarig bestaan van QWIC. Er komen twee versies: de Venti Flow en de Venti Explore. Dit is wat de bronnen erover melden. - **Venti Explore:** Bosch Performance Line PX-motor met 90 Nm, bevestigd door NieuwsFiets, Fietsmarkt en [TechPulse](https://techpulse.be/nieuws/506133/nederlands-e-bikemerk-qwic-viert-jubileum-met-nieuw-topmodel/). - **Venti Flow:** alleen TechPulse noemt een motor, de Bosch Active Line Plus. QWIC heeft die specificatie zelf nog niet gepubliceerd, dus zie dit als voorlopig. - **Accu:** beide versies zijn leverbaar met een geïntegreerde accu tot 800 Wh. - **Aandrijving en gewicht:** volgens TechPulse hebben beide versies een Enviolo-naaf met traploze versnelling en een Gates-riem, en weegt de fiets 31,5 kilo. Ook dat staat vooralsnog in één bron. - **Levering:** de eerste fietsen worden begin 2027 bij QWIC-dealers verwacht. Wat een riem betekent voor onderhoud en waarom hij bij een naafversnelling past, lees je in [riem of ketting: wat past bij jou](/blog/riem-of-ketting-aandrijving). Wat 90 Nm en 800 Wh in de praktijk zeggen, staat in [e-bike-specificaties uitgelegd](/blog/e-bike-specificaties-nm-wh-versnellingen). ## Inter en Elan: modeljaar 2027 De Inter krijgt voor 2027 bredere banden en een vernieuwde accu, maar houdt zijn slanke frame. De Elan gaat over op de nieuwe, compactere generatie Bosch-motoren; dat gaf QWIC de ruimte voor een aangepast frame met een ruimere en lagere instap. De uitlevering van de vernieuwde Elan start in januari 2027. Beide wijzigingen staan bij NieuwsFiets en Fietsmarkt. De huidige Elan kennen we goed: in [QWIC Elan Flow of Daily: wat is het verschil?](/blog/qwic-elan-flow-of-daily-2026) vergelijken we de twee uitvoeringen met Bosch-motor van 50 Nm. Als de nieuwe generatie inderdaad een lagere instap krijgt, lost dat een van de punten op die we daar noemden voor kleinere rijders. ## Wat we nog niet weten QWIC heeft op zijn eigen site nog geen pagina over de Venti of de 2027-modellen gezet; alles hierboven komt uit de vakpers die op de dealershow was. Onbekend zijn de framematen, remmen, verlichting, de drager en of er een kinderzitje op mag, en de motor van de Flow is zoals gezegd maar door één bron genoemd. Er zijn vanaf-prijzen gepubliceerd, maar Fietsmarkt en TechPulse noemen voor de Explore verschillende bedragen. We nemen daarom geen prijzen op tot QWIC ze zelf bevestigt. ## Onze kijk: het merk investeert, de bewijslast ligt bij 2027 Dit is onze analyse, geen nieuws. Een jaar geleden was de vraag nog of QWIC na het faillissement van 2023 en de doorstart onder EcoMotion overeind zou blijven. Een volledig nieuw ontwikkeld topmodel, een extern ontwerpbureau, een nieuw modeljaar voor twee bestaande lijnen en een contract met een grote dealerorganisatie zijn samen een duidelijk signaal dat er geld en ambitie in het merk zit. Hoe die geschiedenis zit en wat het betekent voor garantie en service, staat in onze [QWIC-review](/blog/qwic-fietsen-review-2026). Tegelijk is een dealershow een moment van beloften. Een fiets van 31,5 kilo met een 800 Wh-accu is een zware, dure machine die moet bewijzen dat hij het verschil maakt tegenover gevestigde namen als Gazelle en Cortina met dezelfde Bosch-motoren. De keuze voor riem en traploze naaf is logisch voor een onderhoudsarme forensfiets, maar maakt reparaties buiten het dealernetwerk lastiger. En een Performance Line PX in een stadsfiets is veel motor; voor de meeste woon-werkritten in het vlakke westen volstaat minder, zoals we uitleggen bij [de echte actieradius van een e-bike](/blog/echte-actieradius-e-bike). Ons advies: wacht op de eerste exemplaren en maak een proefrit voordat je bestelt, en vergelijk hem dan direct met een vergelijkbaar uitgeruste Gazelle of Cortina. Wil je een QWIC naast die merken zetten, dan kan dat bij Budget Bike in Leiden, de fietsenwinkel waarmee fietsblad.nl samenwerkt: kijk op de [merkpagina van QWIC](https://budgetbike.nl/merken/qwic) en bij [elektrische fietsen](https://budgetbike.nl/elektrische-fietsen) voor het overzicht. ## Kort samengevat QWIC toonde begin oktober de Venti (Flow en Explore, tot 800 Wh, Explore met Bosch Performance Line PX van 90 Nm) en nieuwe modeljaren van de Inter en de Elan. Levering vanaf begin 2027. Specificaties van de Flow, framematen en definitieve prijzen zijn nog niet door QWIC zelf bevestigd. **Bronnen:** [NieuwsFiets, 8 oktober 2026](https://nieuwsfiets.nu/2026/10/08/qwic-brekr-en-agu-kijken-samen-vooruit-naar-2027/), [Vakblad Fietsmarkt, 7 oktober 2026](https://www.vakbladfietsmarkt.nl/nieuwe-qwic-venti-debuteert/), [TechPulse, 12 oktober 2026](https://techpulse.be/nieuws/506133/nederlands-e-bikemerk-qwic-viert-jubileum-met-nieuw-topmodel/) en [Tweewieler over het Dynamo-contract](https://www.tweewieler.nl/). ## Veelgestelde vragen ### Wat is de QWIC Venti? Een nieuw e-bikemodel dat QWIC op 4 en 5 oktober 2026 in Ede presenteerde. Het is ontworpen met industrieel ontwerper Robert Bronwasser en de ingenieurs van MODYN en bedoeld voor woon-werkverkeer, langere ritten en het vervoer van kinderen of bagage. De naam verwijst naar de twintigste verjaardag van het merk. ### Welke motor zit er in de Venti? De Venti Explore krijgt een Bosch Performance Line PX met 90 Nm. Voor de Venti Flow noemt alleen TechPulse een motor, de Bosch Active Line Plus; QWIC zelf heeft dat nog niet gepubliceerd. Beide versies zijn leverbaar met een geïntegreerde accu tot 800 Wh. ### Wanneer is de Venti te koop? Volgens NieuwsFiets en Fietsmarkt worden de eerste exemplaren begin 2027 bij QWIC-dealers verwacht. De vernieuwde Elan wordt vanaf januari 2027 uitgeleverd. Een exacte datum is niet genoemd. ### Is QWIC na het faillissement van 2023 weer een veilig merk om te kopen? QWIC maakte in 2023 een doorstart onder EcoMotion en werd op 1 oktober 2026 contractleverancier van Dynamo Retail Group. Een complete nieuwe collectie en een dealershow met zo'n 500 bezoekers wijzen op een merk dat investeert. Garantie en service lopen via de dealer; hoe dat precies zit, lees je in onze QWIC-review. --- Bron: Fietsblad.nl. Citeren mag met bronvermelding en een link naar https://fietsblad.nl/blog/qwic-venti-2027-collectie.