Bianchi E-Omnia review (2026): Italiaanse stadsfiets met OLI-middenmotor

Een Italiaan met geschiedenis

Bianchi werd in 1885 opgericht door Edoardo Bianchi in Milaan en geldt als de oudste nog bestaande fietsfabrikant ter wereld. Het merk is wereldberoemd om zijn lichtblauwe kleur celeste en om een racehistorie waar weinig merken aan kunnen tippen: Fausto Coppi en Marco Pantani wonnen hun grootste koersen op een Bianchi. Met de E-Omnia-lijn maakt Bianchi tegenwoordig ook elektrische stads- en trekkingfietsen, en daar hoort het model in deze gids bij.

Voor de duidelijkheid: dit is een modelgids op basis van de fabrieksspecificaties en het exemplaar dat bij Budget Bike in Leiden in de winkel staat, geen gemeten duurtest. We vertalen de cijfers naar de praktijk en benoemen eerlijk de minpunten.

Voor wie is de E-Omnia?

De E-Omnia is een elektrische stadsfiets met lage instap en een unisex frame. Op- en afstappen gaat makkelijk, of je nu dagelijks naar kantoor fietst of vooral recreatief rijdt. Tegelijk is het dankzij de krachtige middenmotor, de grote accu en de bagagedrager geen fiets die alleen voor het rondje binnenstad is gemaakt: ook langere ritten naar werk of strand zijn prima te doen. Zoek je vooral de allerlichtste fiets voor in de stalling, kijk dan verder; licht is de E-Omnia niet.

De OLI Edge-motor: Italiaans, krachtig, minder bekend

Het opvallendste onderdeel is de middenmotor. Geen Bosch of Shimano, maar een OLI Edge. OLI eBike Systems is een Italiaanse aandrijffabrikant, in 2015 opgericht als divisie van OLI SpA, een industrieel concern dat marktleider is in trilmotoren. De Edge levert 90 Nm koppel en een piekvermogen van zo'n 650 watt, en dat maximale koppel is er al bij een lage trapfrequentie van rond de 30 omwentelingen per minuut. In gewone taal: je hoeft niet fanatiek rond te trappen om volle kracht te krijgen. Juist bij het wegrijden bij een stoplicht of het oprijden van een brug voelt dat prettig.

De motor weegt ongeveer 3,2 kilo, heeft drie interne tandwieltrappen en gebruikt een montage-interface die compatibel is met de Bosch Performance Line CX; er bestaat ook een variant voor Shimano EP8. Het motorgedrag is instelbaar via het Vectorial Logic-systeem, de motor is gecertificeerd volgens EN 15194 en OLI geeft er 3 jaar garantie op. Meer achtergrond lees je in ons artikel over de OLI-middenmotor.

Eerlijk is eerlijk: OLI is kleiner en minder bekend dan Bosch of Shimano, en het dealernetwerk is dunner. Daar staat tegenover dat de vakpers de motor serieus neemt en dat 3 jaar motorgarantie langer is dan je vaak ziet.

Accu: wat betekent 70 tot 150 km echt?

De accu meet 630 Wh, ruim bemeten voor een stadsfiets. Bianchi geeft een actieradius op van 70 tot 150 kilometer, maar wees eerlijk tegen jezelf: dat is een fabrieksopgave onder gunstige omstandigheden. Met het praktijkverbruik dat wij in al onze gidsen hanteren (ruwweg 8 tot 15 Wh per kilometer, afhankelijk van de stand) kom je met 630 Wh realistisch op zo'n 45 tot 80 kilometer; de bovenkant van de fabrieksrange haal je alleen in eco, met weinig wind en rustig trapwerk. Hoe je fabrieksopgaves naar de praktijk vertaalt, leggen we uit in ons artikel over de echte actieradius van e-bikes, en met onze actieradius-calculator reken je het voor jouw situatie na. Ook die realistische ondergrens is voor de meeste forenzen overigens ruim voldoende, dus je hoeft niet elke dag aan de lader.

Schakelen, remmen en gewicht

Geschakeld wordt er met Shimano Deore en 10 versnellingen. Dat is sportiever dan de naafversnelling op veel stadsfietsen: het schakelt licht en je hebt altijd een passend verzet, ook met tegenwind. Houd er wel rekening mee dat een derailleur iets meer onderhoud vraagt. De hydraulische schijfremmen zijn een dikke plus, want die blijven ook in de regen krachtig en goed doseerbaar.

Dan het gewicht: circa 24,8 kilo. Dat is stevig. Tijdens het rijden merk je er dankzij de motor weinig van, maar til je de fiets regelmatig een trap op of in een krap fietsenrek, dan voel je het wel.

Framematen en kleuren

Er zijn twee framematen: 45 cm (S) en 55 cm (L), waarbij de 55 past bij een lengte van 176 tot 188 cm. Kleuren zijn er ook twee: Metal Brown en, hoe kan het ook anders bij Bianchi, Dark Celeste, een donkere knipoog naar de beroemde merkkleur. De fiets rolt op 28 inch wielen en is compleet uitgerust met bagagedrager, geïntegreerd achterlicht en het Abus One Key-systeem, zodat één sleutel volstaat.

Specificaties op een rij

Eerlijke plussen en minnen

Pluspunten

• Krachtige middenmotor: 90 Nm, met vol koppel al bij lage trapfrequentie
• Grote 630 Wh-accu, opgegeven bereik 70 tot 150 km
• Complete uitrusting: hydraulische schijfremmen, drager, achterlicht, Abus One Key
• Lage instap en unisex frame
• Nieuw met 2 jaar garantie, op de motor zelfs 3 jaar via OLI
• Italiaans design, met Dark Celeste als blikvanger

Minpunten

• Circa 24,8 kilo is stevig om te tillen
• OLI is minder bekend dan Bosch of Shimano en heeft een kleiner dealernetwerk
• Twee framematen; wie tussen S en L in zit moet echt even passen
• Derailleur vraagt iets meer onderhoud dan een naafversnelling

De prijsafweging

De E-Omnia kost op dit moment 1.699 euro in plaats van 2.399 euro (actieprijs bij Budget Bike, prijscheck juli 2026). Dat scheelt 700 euro en verandert de afweging: voor een Italiaanse design-e-bike met een 90 Nm-middenmotor en een 630 Wh-accu is dit opvallend scherp. Voor de volledigheid: Budget Bike, waar deze fiets in de winkel staat, is contentpartner van Fietsblad. De specificaties komen van de productpagina en de fabrikant, en de minpunten staan er niet voor de sier.

Eerst proberen? Gewoon doen

Een e-bike van dit kaliber koop je niet op basis van een tabel alleen. Zeker met twee framematen en een gewicht dat je even wilt voelen, is proefrijden het beste advies dat we kunnen geven. Dat kan gratis in de winkel van Budget Bike in Leiden, zonder afspraak: binnenlopen, opstappen en binnen tien minuten weet je of deze Italiaan bij je past. Overtuigd? De fiets is direct beschikbaar en wordt gratis bezorgd in heel Nederland. Alle details vind je op de productpagina van de Bianchi E-Omnia, en benieuwd wat het merk verder maakt? Bekijk dan het volledige Bianchi-aanbod bij Budget Bike.