RockShox: stop met rijden op bepaalde ZEB-vorken van 2027
Foto: Carola.Puglia24 (Wikimedia Commons) · CC BY-SA 4.0
RockShox heeft een stop-ride notice uitgegeven voor bepaalde ZEB-voorvorken van modeljaar 2027: een bovenbuis valt buiten de specificaties en de vork kan plotseling luchtdruk verliezen. Getroffen zijn serienummers 07T6 tot en met 42T6. Heb je zo'n vork, rijd er dan niet mee tot RockShox duidelijkheid geeft.
Wat is er aan de hand?
Op 30 oktober 2026 meldde het Amerikaanse vakblad Bicycle Retailer, op basis van berichtgeving van Pinkbike, dat RockShox een zogeheten stop-ride notice heeft uitgegeven voor bepaalde voorvorken van modeljaar 2027. Het gaat om de ZEB Ultimate, de ZEB Ultimate Flight Attendant, de ZEB Select+ en de ZEB Select. Rijders met zo'n vork wordt gevraagd er niet meer mee te rijden terwijl RockShox het probleem onderzoekt.
Het gaat om een vork voor zwaar terrein: de ZEB wordt vooral gebruikt op enduro-mountainbikes en e-MTB's. Voor de gemiddelde Nederlandse stadsfietser is dit dus geen reden tot zorg. Voor wie een nieuwe (e-)mountainbike heeft gekocht of bestelt, is het wel belangrijk om even te controleren.
Wat is het defect?
Volgens het dealerbulletin dat in de berichtgeving wordt aangehaald, gaat het om een bovenbuis die niet aan de specificaties voldoet ("out of specification upper tube"). Dat kan ertoe leiden dat de vork tijdens het rijden luchtdruk verliest. De beschreven situatie: bij een harde klap waarbij de vork heftig uitveert, kan de borgring van de luchtunit losraken, waarna de vork plotseling zijn luchtdruk verliest.
Een mountainbikevork die ineens zijn luchtveer kwijtraakt, is een veiligheidskwestie: je verliest demping en controle, juist op steile of ruwe stukken. Hoeveel vorken getroffen zijn en of er ongelukken zijn gemeld, staat niet in het artikel dat wij lazen.
Welke vorken zijn getroffen?
Alleen vorken van modeljaar 2027 met een serienummer van 07T6XXXXXXXX tot en met 42T6XXXXXXXX. Het serienummer staat op de achterkant van de vorkkroon, en je kunt het controleren zonder de vork uit de fiets te halen. Staat er een ander nummer, dan valt je vork volgens deze melding niet onder de stop-ride notice. Twijfel je, vraag dan je dealer om mee te kijken.
Meerdere berichten in de vakpers melden bovendien dat distributeurs is gevraagd de verkoop en montage van betrokken fietsen en onderdelen te stoppen. Die laatste punten hebben wij niet in een bron kunnen lezen die we zelf hebben geopend, dus beschouw ze als aanvullende, niet door ons geverifieerde informatie.
Wat moet je nu doen?
- Pak het serienummer erbij. Kijk op de achterkant van de kroon en vergelijk het met het bereik hierboven.
- Valt je vork erin? Rijd er niet mee, zoals RockShox zelf adviseert, tot er duidelijkheid is.
- Neem contact op met je dealer of het merk waar je de fiets kocht. Bij een complete fiets is de fietsfabrikant of winkel je aanspreekpunt, niet RockShox zelf.
- Houd de aankoopbon bij de hand, ook voor een eventuele garantieclaim.
RockShox laat weten dat het, mocht er actie nodig zijn, getroffen rijders rechtstreeks benadert en het probleem kosteloos oplost. Er is op dit moment geen bekend herstel, geen vervangende vork en geen tijdlijn.
Wat betekent dit voor Nederland?
De berichtgeving komt uit de Amerikaanse en internationale vakpers; we vonden geen Nederlandse melding van RockShox, de NVWA of een Nederlandse importeur. Dat wil niet zeggen dat hier geen getroffen vorken rondrijden: ZEB-vorken zitten op fietsen van veel merken die ook in Nederland verkocht worden. Wie dit jaar een nieuwe enduro- of e-MTB heeft gekocht, doet er goed aan het serienummer te checken.
Het past in een reeks terugroepacties van dit najaar, zoals de vorkkwestie bij de Specialized Turbo Como SL en de zadelpen-oproep voor Urban Arrow. Bij een tweedehands MTB loont het ook om de vork in je controle mee te nemen, zie onze tips tegen een miskoop. En wil je zelf regelmatig kijken of je fiets in orde is, dan helpt onze onderhoudschecklist.
Onze kanttekening
De informatie is nog dun: de stop-ride notice is een voorzorgsmaatregel in afwachting van onderzoek, geen definitieve terugroepactie. Dat kan nog veranderen. Wij lazen één bron volledig (Bicycle Retailer); verdere berichtgeving zagen we alleen als zoekresultaat. Check daarom ook de actuele stand bij je dealer of op de website van RockShox.
Bronnen
Veelgestelde vragen
Welke RockShox-vorken vallen onder de stop-ride notice?
Volgens Bicycle Retailer gaat het om de ZEB Ultimate, ZEB Ultimate Flight Attendant, ZEB Select+ en ZEB Select van modeljaar 2027, met serienummers van 07T6XXXXXXXX tot en met 42T6XXXXXXXX.
Waar vind ik het serienummer van mijn ZEB-vork?
Op de achterkant van de vorkkroon. Je kunt het controleren zonder de vork uit de fiets te halen.
Wat is er mis met de vork?
Volgens het dealerbulletin voldoet een bovenbuis niet aan de specificaties. Na een harde klap met heftige uitvering kan de borgring van de luchtunit losraken, waardoor de vork plotseling luchtdruk verliest.
Wat doe ik als mijn vork is getroffen?
Rijd er niet meer mee zolang RockShox onderzoek doet en neem contact op met je dealer of de fietsfabrikant. RockShox zegt dat het getroffen rijders zo nodig rechtstreeks benadert en het probleem kosteloos oplost.
Thomas Bakker
Redacteur e-bikes & techniek
Thomas schrijft over e-bikes, aandrijvingen en techniek. Hij test fietsen het liefst op zijn dagelijkse woon-werkroute en pluist specificaties uit tot op de laatste newtonmeter.
Fietsblad werkt met een openbaar redactiestatuut over bronnen, feiten en correcties. Lees meer over de redactie.
